Už před vstupem Vás uvítá náš nejrychlejší motorový vagon. "Slovenská strela" z roku 1936 se pyšní maximální rychlostí 130 km/h.
VíceKopřivnické automobily závodí již od roku 1900. Nachystejte si fotoaparáty, aby jste stihli zachytit dějiny ověnčené vavříny. Máte možnost shlédnout jedny z nejstarších závodních vozů, speciál pro Rallye Dakar či obdivovanou eleganci monopostů z 50.–60. let.
VíceVýstavní sály v hlavní budově v Tyršově ulici se snaží návštěvníkovi ukázat, jak podstatný vliv mělo město Nymburk na životní osudy a literární tvorbu Bohumila Hrabala. Uspořádání expozice návštěvníka zcela vtáhne do soukromí spisovatele. Spatří skutečnou pracovnu spisovatele a mnoho rodinných fotografií. V imitaci české hospody s původním vybavením shlédne krátký videodokument o B. Hrabalovi a na přání dostane i pivo. Návštěvníkovi se dále nabízí možnost seznámení s dlouhým historickým vývojem nymburské lokality prostřednictvím bohatých archeologických nálezů a mnoha památek hmotné kultury od nejstarších dob až po počátek 20. století. Dominantou výstavní síně je bezpochyby obraz úctyhodných rozměrů od Alfonse Muchy (z roku 1935) s husitským námětem „Poddání města Nymburka L.P.1421 Bohu a Pražanům“. Prohlídka expozice „Z dějin železnice“ zase musí uspokojit každého nadšence a příznivce železničních modelů. Synagoga se nachází jen několik kroků od hlavní muzejní budovy v Eliščině ulici.
VíceAno, tam nad Vašimi hlavami je zavěšen akrobatický dvouplošník Tatra 131. Ovšem to není vše. Nejen fanoušky letectví jistě potěší výjimečná kolekce leteckých motorů Tatra.
VícePouze u nás naleznete ty nejroztodivnější vynálezy. To prostě musíte vidět. Máme pro Vás například prototyp motorových saní, osmnáctiválcový tankový motor či mrazničku Tatra.
VíceBěžně ukryté součásti si právě zde můžete prohlédnout ze všech stran. Studujte nerušeně rozdíl mezi konvencí a originalitou. Naše exponáty jsou více než názorné pomůcky.
VíceNejširší spektrum dopravních prostředků naleznete právě zde. Nejen geniální koncept s páteřovým podvozkem a vzduchem chlazeným motorem (1923). Čekají na Vás také například poslední exkluzívní limuzíny se vzduchem chlazeným motorem vzadu (1998).
VíceKaždý je ohromen. Tato impozatní technika se představuje od prvopočátků svého vzniku téměř až do současnosti.
VíceRoku 1897 se zrodil první automobil v tehdejším Rakousku-Uhersku. Kočár bez koní dostal jméno „Präsident“. Pro Vaše pohodlí se tento technický šperk otáčí. Můžete nerušeně studovat či fotit všechny důležité součásti.
VíceOd prvních prototypů uplynulo jíž více než 70 let. Aerodynamické vozy z Kopřivnice předběhly a ovlivnily svým designem celosvětový vývoj.
Více
Poděbradská 24
289 02 Dlouhopolsko
Datová schránka: pdyaned
Pondělí 09:00 - 11:00
17:00 - 19:00
Středa 09:00 - 11:00
Po předchozí domluvě lze sjednat schůzku v jiný termín.